8月11日中午12:00，连盐铁路首列热滑试验列车从陇海铁路包庄站出发，驶入连盐铁路包庄联络线，这标志着连盐铁路正式进入热滑试验阶段，为正式通车运营奠定基础。
连盐铁路全长公里，设计时速公里/小时，电力牵引，目前工程建设已全部完成并顺利通过静态验收，计划今年11月底投入运营。
连盐铁路是江苏沿海开发战略的重要基础设施和横贯江苏东部沿海的铁路大动脉，东临黄海，西靠江苏腹地，北起赣榆石桥镇，南接新长铁路盐城北站，途经连云港市赣榆区、连云港市区、东海县、灌云县、灌南县和盐城市响水县、滨海县、阜宁县、射阳县、建湖县、盐城市区，是我国沿海铁路的重要组成部分。
连盐铁路全线共设赣榆北、赣榆、连云港、海州、董集、杨集、响水、滨海县、阜宁东、射阳及盐城北11个车站（其中连云港、盐城北为既有改造车站，其余9个为新建车站）。
连盐铁路通车运营后将改写赣榆区、响水县、滨海县、射阳县等苏北地区没有火车站的历史，对于加快推进我省沿海铁路通道建设，促进沿线城市间的交流合作和经济要素流动，完善优化路网结构布局，促进区域经济协调发展等具有重要意义。
联系电话：